Доброго часу доби
>
Є у кого можливість включити elm, виставити температуру ОЖ і АКПП іподивитися які цифри? Поїздив увечері містом, коробка досягла 100градусів по Цельсію, антифриз до 98 і охолоджується, кілька циклівтак.Це нормально чи навіть на малому ході воно повинноохолоджуватися? себе веде чи перегрівається?
На трасі показує те саме, ОЖ росте до 96-97 градусів. .
Коментарі20
У мене до 98 гріється, потім вент включається, антифриз новий, радіатори чисті, по АКПП не скажу, не дивився. Стрілка температури не плаває, стоїть завжди в одному положенні, так що вважаю, що все нормально
Як часто по місту вмикається вентилятор?
Не стежу, включається на світлофорах і пробках, дивлячись скільки коштуєш, взимку і влітку однаково приблизно, взагалі ДВС гарячий цей, на інших машинах у мене холодніший двиг
Вітаю! А як вибирати датчик температури АКПП? У своєму torque такого датчика не знайшов
Вентилятор включається на 96. Але до неї треба постаратися наздогнати температуру. В основному працює в режимі до 90 градусів. У мене 1zz. Пряме впорскування може і гаряче. За трансмісію не скажу. Механіка.
А в мене треба постаратися, щоб вони не включилися. Стоячи на місці взагалі 70% часу працює.
У тебе охолодження акп зав'язане з охолодженням двс. ? Вони дуже брехливі, при цьому, типу працюють. Був випадок у мене, датчик замість реальних 105 в систему давав сигнал 70 градусів… Ось я зрадів, виявивши це.
Радіатор замінив. Трубку охолодження АКПП підвів, АТФ долив.По об бачу що вентилятори включаються на температурі 98 градусів, це норма.
У мене в пробках піднімається до 102! Варто на ХХ газонути на 1200-1500 через 10-20 сек. починає падати. Ось думаю що зробити, як знизити ... Термостат не знаю який стоїть. -83 град!
По мотору ну якщо у тебе так все круто що показують цифірки то вранці запусти мотор і мацай патрубок від термостата до радіатора, так ти зрозумієш на скільки градусів він у тебе відкривається або не відкривається взагалі! На скільки я пам'ятаю рідний...
Те ж використовую торкує про себе в моніторі. Двигун стабільно 89-90, при стоянці в пробці не більше 95-96, далі включається вентилятор і крутить до тих пір поки не нажене 89 градусів. Це за температурою ОЖ двигуна. Коробка автомат, гріється довго, в...
Дивно до мене елм не показує температуру Коробки. Але температура навіть на двигуни у мене не піднімається вище 90 градусів відразу вентиль включається і скидає її
Привіт, підкажи, що за програма?
в акпп температура явно завищена. Я б перевірив 1. Датчик темпаратури в акпп на працездатність2. Рівень і якість масла в акпп3. Фільтр в акпп4. градусів допустимо, але не дуже добре
датчик - останнє, що може, а ось крім рівня треба дивитися відстань і пробуксовування ГТР і пакетів, ось вони гріють
Олія оригінал тота, фільтр оригінал. Пройшло 20000 км. Де датчик температури АКПП знаходиться?
Коробка може грається від зношених фрикціонів
У мене вент теж на 100 включається
На моїй така ж температура двигуна, а коробки наче менше
Можливо, це і є проблема включення вентилятора часта