Змащення маточок і профілактика супортів

Бо підшипники в маточках у нас окремо не змінюються і коштуєматочина в зборі недешево, і авто пройшло чимало, вирішив змаститипідшипники.
Перш за все знімаємо колесо .
Потім відкручуємо супорт а також кріплення супорта.
Паралельно змастив високо температурним мастилом напрямнісупортів.
Потім шестигранником відкручуємо два болта кріплення гальмівногодиска. Молотком по внутрішній стороні диска знімаємо його.
Під ковпачком по центру відкручуємо гайку на 14.
Сама маточина кріпиться на трьох болтах під шестигранник, дешевийкитайський із завданням не впорався, зате відмінно підійшла битаТоркс Т55.
Судячи з зусилля з яким відкручувалися болти і за наявності фарбираніше в маточині не колупалися.
Після цього тим же шестигранником що і для болтів гальмівного дискавідкручуємо болт датчика АБС .
Дістаємо датчик і маточина у нас в руках.
Мастило проводив через отвір датчика АБС закачуючи шприцем длязмащення.
Натискаючи на шприц прокручував маточину що б змащеннярозподілилася рівномірно всередині маточини.
Після цього збираємо все у зворотному порядку.
Сподіваюся що ця процедура продовжить життя маточок.
На цьому все.
Усім удачі на дорогах.