Не з того ні з цього авто перестало заводитися.
Стартер не крутить. У його районі чути тріск, але не механічний аяк спрацьовує якесь реле,
Сам відповідаю на своє запитання. На акумуляторі від l200 клемизнаходяться з права, а у нас зліва.Стартер робить підлогу обороту ізнову тріск втягує.
Від'єднав клеми від свого акумулятора, знову спробував черездроти.
З горем навпіл дотягнув свої клеми до акумулятора з L200, і автозавелася з півобігу.
По ходу струм споживання при старті дуже великий.Через дроти некотить.
Усім удачі на дорогах.
Схожі записи
Встановлення підігріву сидінь для задніх пасажирів ч.2
Встановлення підігріву сидінь для задніх пасажирів ч.2
17
Коментарі8
По перше - В АКБ коротнила одна банка. - це ти як визначив? А якщо визначив - то чому досі не викинув несправний акумулятор? По-друге - через дроти? дроти?Я для прикурювання використовую 12 квадратів 3 метри, і це для жигуля! По-третє — якщо від чужо...
Схоже було, коли акум сів був
Знімай стартер. Швидше за все щітки або коротке в обмотці. Будь-який автоелектрик за 10 хв визначить причину
Зарядку акумулятора перевір, що дуже схоже що акум розряджений
Спочатку в акумулятор, якщо він заряджений і видає потрібний струм, то проводка і стартер! Може маса погана!
Силовий провід від акумулятора до реле, що втягує, провели, масу теж.
Тоді знімай стартер і на діагностику, все ремонтується! Швидше за все лихо в ньому!
Можливо акум сів, і стартер забирає всі, що залишилися, і все гасне