По попередніх постах всі пам'ятають про лампи які Я поставив, цеNIGHT BREAKER PLUS Limited Edition, стоять вони у фарах 2-госімейства від гольфу( плоскі).Дуже сподобалося як вони світять увсіх погодних умовах, очі не втомлюються, ямки всепідсвічують.Рішив купити аналогічні та замовив у галогени OsramNight Breaker Unlimited (+110%) H1. Після встановлення лампочок угалогени помітив підпревання із середини галогенки, довелося зновузнімати. Рефлектора (до речі галогени 80-х років) означає почистиввсе, полірнув з середини скло і протер медичним спиртом, і посадивна прозорий силікон для фар. Набагато веселіше, чіткіше видно втуманну погоду і в дощ, машинка і Я задоволені.
Прогноз того ж вечора погіршився і змусив подумати про змінувзуття, тому що хто його знає, що буде завтра.
/>
Чому саме Бриск Я хотів, подобається мені що на Бриську хорошадугова іскра, має 4 широкі контакти на яких є насічки службовці таксамо контактами для іскроутворення, грамотно продуманий ізолятор увигляді грибка, бачив тести тих свічок вони мають високий рівень, А також протестував їх особисто на стенді-при 20 атмосферах іскране пропадає, немає також пробоїв. Деякі свічки проходять поріг 20атм навіть нові. Мотор працює рівно, заводиться краще, і немаєпосмикування двигуна при навантаженнях. Я задоволений і цеголовне.Запчастини на фото:H412V
Коментарі2
чому ж тобі не подобаються іридійні свічки, я навпаки прагну їх поставити
Тут специфічно для шкірного двигуна, моєму не підійшло, нерівномірний холостий і вранці трохи важче завести. На бошах платинум вранці заводитися з одного оберту стартером, а на денсо з трьох.