Усім привіт, як ви зрозуміли історія з тахометром триває.
Дійшли руки до свого напівмертвого
Як то так він виглядає знятим, особливо не фоткав
Для початку випаяв з нього великий конденсатор і підкинув начарівний прилад у знайомого нам Леенджела в майстерні
Ємність 1000мкф 16 вольт
Основні його показники цифри 1 і 2
Судячи з таблички в якій я нічого не розумію))) з ним все добре
Червоним якщо я правильно запам'ятав, виділено допустиму втратуємності (начебто)
Впаяв його назад і випаяв маленький, ємність 6, 8 мкф, 25 вольт
Ось він, винуватець!
< Після того як він опинився в руках, стало зрозуміло, щойому не зовсім добре, навіть візуально. Фото не дуже, але те, щовін потік думаю видно у виділеному гуртку.
Підкинули на тест
Цифорка 1 каже що там не мкф, а хз що, цифорка 2 каже що втратискладають
У радіодеталях, які в хвилині ходьби, куплений новий кондерємністю 6, 8 мкф 35 вольт і впаяний. На перший погляд начебтопрацює. До моменту написання посту, пробіг у районі 70 км.
Поки претензій немає до його роботи.
Сподіваюся вилікував надовго)
Начебто і все)
Усім удачі і нехай машинки не ломаються! br>






Коментарі1
Відмінна приблуда для перевірки конденсаторів)