Як уже писав, машина була куплена з лампочкою чек, одразу знав щоклапан ЕРГ, думав чіщу і все пройде але після очищення вінспалахував через 2 дні, думав глушити але як то були в цьому великісумніви і було прийнято рішення купувати новий, довго сумнівавсякупувати оригінал, бо ціна була не маленька, але де то знайшовінфу, що фірма WAHLER це і є оригінал, як не дивно але прийшовклапан цієї фірми спиляним словом VAG
Після заміни машина стала їхати інакше і впала витратанафти.Приємно був здивований 🙈🤗
-WAHLER 7496D Ось сам клапан
Потому був жахливий стукіт на нерівностях який так і не пройшовпісля заміни подушок двигуна …<
Закупився Сайлент блоками взяв від Ауді S line
В саме номерок VAG 1K0 407 183G
І 1 K0 407 182
І так все було впресовано вдало і результат просто не передативсіма словами 🙈🙈🙈
Таке як із заводу тільки виїхала. Подушки двигуна і праву гранату.Ще тепер стали помітні інші стуки, а це коли паркуюся приповертанні керма є маленький хрускіт... Боюся що б не ЕУР.
/p>





Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.