Здрастуйте. Вирішив мені мій Жопель (на цей раз можу його тількитак називати) підкинути подаруночок під ДР:
Правду кажучи, патьоки під опілем на холодну я почав помічати зприходом холодів ще минулої осені, але все ніяк не міг зрозумітизвідки... Підтягнув якусь трубку в районі того ж ТНВД — нібиперестало... А тут ПРЯМ ПОТЕКЛО.
Загалом проблема на цьому моторі відома — хоча б взяти раз і два —це тільки те, що гугл на першій сторінці видає.
<Я хоч і люблю покопатися в машині, але тут і інструмент начебтоспецифічний, і агрегат, що вимагає чистоти ремонту, і приміщеннятеплого нема — віддав спеціально навченим людям. :
— зняти/поставити ТНВД
— — а щоб зняти ТНВД треба зняти впускний колектор
— — — а щоб зняти впускний колектор зняли жабо під лобовим< br/>
— — — — щоб зняти жабо — знімали двірники
— розібрати/зібрати ТНВД
— застосування ремкомплекту
— шліфування чого- то там
— заміна переднього сальника ТНВД
— перевірка ТНВД на стенді
— долити1, 5 літра антифризу за підсумками всіх робіт
Мінус 190 вічно зелених американських президентів, майже ідеальнийТНВД (тільки, на скільки зрозумів, клапан регулювання тиску паливачуууточку вилазить за межі — при кордоні 35-39% фактичні показники— 32%).
>
Завжди всім дякую за увагу і витрачений час, усім, і лише приємнихвам подарунків
Коментарі5
Дешевий ремонт. Це ще за умови, що майстри реально знають - прям взагалі удача! Зазвичай у цих моторах ніхто нічерта не розуміють ... Коротше з днем народження! )
Ну, тут начебто контора була, заточена під дизельну паливну апаратуру.Спасибі
Ну від цього ніхто не застрахований! За таку роботу це не дорого
З Днем народження! я так розумію вже минулим…)))
Правильно розумієте, дякую.