Зробив тюніх двірників і посилив опори

На вихідний плідно попрацював пару годинників.
1. Доопрацював механізм склоочисника з метою усунення соплі відпасажирського двірника. Вийшло чудово. Додав мастила, набивмастилом зовнішні гумки осей двірників Після доопрацювання, щополягала в перестановці штифта тяги приводу на пасажирськийдвірник, крайнє положення правого двірника не доходить 3 см долівої щітки, тобто жижа, яку залишив правий двірник, гарантованопотрапляє в зону лівого. Скло чисте.
2. Підсилив надірвані опори передніх стійок.Над опорою поставивгумку товсту від якогось жигуля і затягнув штатною гайкою.Всерединігумки - втулка заввишки 5мм. Тільки від розбитих передніхамортизаторів, а це набагато тихіше, ніж було.