Хто що, а я горбатого ліплю . Ставимо інші гальма і не тільки.

Отже всім привіт. Нещодавно вирішив я встромити собі інші гальма ізаразом поміняти праву цапфу, тому що їй повні вафлі ... Рішеннябуло радикальним) Взяв цапфу від крайслера пт крузер (турбо версія2.4) Цапфа така ж як на мазді.Трохи нижче сидить аморік і вухо піднаконечник.Цапфа на всіх пунктах крузерах однакова, турбо версіявідрізнялася тільки великим гальмівним диском, тому її і взяв.наконечник від того ж крайслера і так він накручується на нашутягу! , загалом монтаж зайняв приблизно 2 години, тому що я довшешукав схожі болти) Америкоси - піндоси! благополучно встало іпоїхало! А як же ШРУс запитаєте ви? млинець, він теж підійшов) тамтеж 26 шліців ... Зараз на машині трохи завалено колесо врозвальній частині, завалено в +. Це можна виправити 2 способами, або трохи розточити посадкове в цапфі, або встромити аморік відкрайслера, що спробую встромити його завтра. А якими ж сталигальма, як кермувати — запитаєте ви? ТАК Незнаю я поки(( вчора їхавдодому зі швидкістю 40 км на годину))) гальмувати особливо непотрібно було... Рулитися поки що хрінова
бо не сходження не розвалу поки немає)))
На додаток фото з телефону як завжди! Запитати:Заморочитися ізробити всю ходовку від крайслера або залишити все своє і не ліпитигорбатого? Що ви порадите з вищезгаданого. Витрати мінімальні, ємайже всі запчастини... Потрібно тільки купити інші коліснідиски... Плюси? та мабуть тільки один, а саме гальма. Ззадуз'являтися дискові, спереду більше. Всім хто висловить свою думку —величезне спасибі! Всім удачі та рівних доріг з правильнимрозвал-сходженням)))