А сенс? Не просто так само зробили два стопори + стоп посередині в салоні, а так на всякий, це виходить так а ось ця лампочка, щоб раптом перегорить та лампочка, яка для того, щоб, раптом, перегорить та лампочка)) А так, вже давно помітив що і сперед...
Якщо акуратно, то трохи, майже ніякого сміття. Свердлив стоячи, ліхтарем вгору, а друг стояв з пилососом. Головне не з розгону провалитися в хромову колбу, а повільно свердлом на 10 мм.
Отвори немає. Треба свердлити.Після червоної пластмаси ти повинен свердлитися в тендітну пластмасу відбивача.Тобто там є підготовка під патрон і лампочку-але недороблено. я був рекомендований ставити на 3,2 Watt, як у приладку, а то аж надто сильно 5...
Коментарі11
А сенс? Не просто так само зробили два стопори + стоп посередині в салоні, а так на всякий, це виходить так а ось ця лампочка, щоб раптом перегорить та лампочка, яка для того, щоб, раптом, перегорить та лампочка)) А так, вже давно помітив що і сперед...
У всякому разі виглядає красиво, і на користь. Вже писав, що перегоріла велика (двох контактна) лампа, і ти чорний з задньої. Ніхто тебе не віддить.
а який тип лампочки в задньому габариті стоїть, сьогодні тільки помітив, що згоріла. Треба міняти
Проста двоконтактна 21/5 Watt як у старих ЖигуляхДивись тутha.d-cd.net/125aa9es-960.jpg
дякую
Як сміття виганяло від свердління?
Якщо акуратно, то трохи, майже ніякого сміття. Свердлив стоячи, ліхтарем вгору, а друг стояв з пилососом. Головне не з розгону провалитися в хромову колбу, а повільно свердлом на 10 мм.
Ось сюди…
свердлив отвір під лампочку чи він є там?
отвори немає
Отвори немає. Треба свердлити.Після червоної пластмаси ти повинен свердлитися в тендітну пластмасу відбивача.Тобто там є підготовка під патрон і лампочку-але недороблено. я був рекомендований ставити на 3,2 Watt, як у приладку, а то аж надто сильно 5...