Прокотився я на вихідних, а саме в суботу, по районі все гуд, відрегулював запалення, трохи карб, все в принципі на відчуття і наслух, кст. Гвинт кількості у мене яким- то обламався, чи він у менебув раніше такий, чи карбюраторщик криворукий, хз, у результатіколи крутиш гвинт реакції двигуна — нуль.Ну зробив якось гвинт, такби мовити тимчасовий варіант, знайшов тільки в одного продавцятакий гвинт, і то тільки буде через 2 тижні, у загальному буде часзафоткаю. Викачав навіть з поплавкової камери бензин і результатипоказали що на 1л можна приїхати 12.2 км в результаті витрата на100км 8, 2л я думаю цілком не погано, і кст яка ваша думка нарахунок витрати час обкатки двигуна, хтось каже що витратазбільшується, хтось навпаки, та й про найсумніше, у неділю поїхавна рибалку, на яку майже доїхав, залишилося 30 метрів до озера, якраз поворот із траси в село, пригальмовую, поворот, хочу з 4переключиться на 2, і тут щось пішло не так. Передачу заклинило, нінейтралка ні якась інша передача не включалася, намагався вибивати, але результату нуль. Довелося дзвонити другу на "жигульмерсі" ізняти кардан.
1, 5 з 5-ступкою та 8-чним карбом
вудочки, рюкзак, кардан, хм …щось тут зайве?
Сьогодні зняв коробку і крім ушатаного підшипника первинного валикане помітив, та й не розбирав особливо
ПИТАННЯ:ДЕ ШУКАТИ ПРИЧИНУ ПОЛОМКИ?
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.