Бюджет переробки гальм

Бюджет нових гальм у коло:
-поворотний кулак у зборі (кулак, підшипник, маточина, гальмівнийдиск, скока, напрямні, гальмівний циліндр, долоні, колодки ) це всекрім кулака маточини та підшипника пішло на задню вісь —3000грн/пара
-перехідник на зад — 900грн/пара
-цапфа задня — 400грн/пара
<
-ступиця задня — 200грн/пара
-гальмівна шланга ваз 2101 (болтики шайби) — 150грн/пара
-трубка ваз 25см 2108 — 30грн/пара
<
-передній перехідник з доставкою — 600грн/пара
-диск гальмівний 14-й + колодки — 1300грн комплект
-скоба під 14-й диск — 600грн/пара
-напрямні — 100грн/комплект
-гальмівний циліндр — 500грн/пара
-долонька під 14-й диск — 600грн/пара
- гальмівна шланга сток — 100грн/пара
-кульова ауді 80 — 360грн/пара
-метизи десь близько 300грн
Разом вийшли запчастини на 9140грн (повністю нових запчастин)
Як то так багато хто скаже навіщо ти купував все нове можна ж булокупити б/в але я вирішив так (як мовиться я художник я так бачу)… Анасправді я вже раз зіштовхнувся з б/у деталями і з моїм везіннямені не пощастило… А як ви самі розумієте диски підшипники церозхідники які все одно рано чи пізно потрібно міняти так краще вжекупити нове ніж б/в а потім все одно нове…
Ну та ще пару цін:
-диски - 2500грн/комплек
-гума б/в - 1300грн/комплект
> -ремонт дисків та хмари гуми - 500грн