На стік гальмах їздити не діло так як мені їх не вистачає))) Їжджуя трошки не спокійно і таврогальма перегріваються і менш ефективнініж на Ланос або Ваз гальмах…
<
Я на свою таврюху ставив з Ланоса гальма і був задоволенийрізницею… Ось настав час до переробки славутки і я вирішивспробувати поставити Ваз гальма…
Спочатку я хотів усе зібрати на Ваз кулаку 👊 але багато хто меневідмовив і я не знайшов правильного перехідника з вигином як натаврошарової... Було прийнято рішення ставити гальма на таврокулакі був замовлений перехідник...
Отримав на пошті перехідники готуватимуся до переробки... Івідчуваю що з моїм успіхом це буде складно і болісно )))
А ще був закуплено заздалегідь запчастини для гальм 🏁 спортивноїмашини)))
З переду у мене будуть 14-і вентильовані а ззаду дискові 13-тізвичайні… Ну і гідро ручник)))






Коментарі20
Я навіть ще з мертвої точки не зрушив ахах)))
Ну так у тебе є друг, який вже майже на фінішній прямій)))
Ахах))))) залік!
Ціна? Я тож думаю не зберуся;;)))
Дуже дорого краще купувати хороше б/в я потім у фінішному записі напишу
А де такі перехідники купували. Виглядають як промислове виробництво.
На олх знайшов 500грн пара…
ZhmeN2457 товариш по драйву робить, може і кулаки запиляти
Ціна питання? У ЛЗ пліз
Сфоткай з різних боків, як запиляний кулак. Щоб я зміг показати фото фрезерувальнику і він повторив
Фоток можна багато нарити на драйві але краще запресувати підшипник і поставити маточину а потім виміряти точно де різати і це грубо кажучи індивідуально… Я в наступному записі скину фотки…
Зрозуміло, добре, дякую
для звичайної їзди містом таврогальм цілком вистачає навіть якщо час від часу поганяти, ну а якщо гонщик то тоді потрібні гальма по кручі. ІМХО
Блискавка Маквін=)
Удачі в удосконаленні!
Звикнути можна до будь-яких, але все залежить від ціни питання. Була б можливість вільно поставити, я б може і собі переставив, а поки що і на стандартних норм)
Походу, не дешева переробка, але того варте. Їздив нещодавно на вазівській трійці з дисковими гальмами та гідроручником, сказати що я був шокований ефективністю, це нічого не сказати)))
Ой і не кажи! Особливо коли всі деталі нові ... Я на таврія їздив без переднього гальма на лівому колесі а правий був трьох точкові а задні дискові я можу сказати що після того як зі Славути все переставив на таврію таке відчуття що на половину гальм...
Я не вникав у це. А як приводи поєднуються? Мається на увазі внутрішній Таврії та зовнішній Ваз?
Ти маєш на увазі глини гранати та маточини?