ремонт перделка расходомера І дтп

Всі здорові, драйвери.
дійшли мої руки до компа, описати те що було і те що вийшло з моїмсарайчиком. Так називаю його тому що сьогодні помил його і ставбільше подобатися.))) загалом за той час, який мене не було надрайві сталося дуже багато, почну з початку.
мене як ви знаєте хвилював витрату моєї сайри, і я ламав голову якзменшити його, проблема була у витратомірі, у нього булапошкоджена доріжка, і зміщення бігунка не допомогло б, булоприйнято рішення переробити його, прилаштувати ДПДЗ від ланоса увитратомір. І електрика, досягли показника CO=1, (рівень викидувуглекислих газів з вихлопної, ), ( мій робочий день пішов коту підхвіст. Я подекуди відкрутився.) відповідно витрата повинна бутинаближена до заводських. Неодружені оберти при прогрітому двигупадають до 800. Що вже радують. Вилазять по черзі болячки, я вжедумав з ними покінчено, але ні ... Радіатор дав текти, кожен денькапає потроху. Задні арки показали гнилизна… що мене дужезасмутило. Ну та гаразд…
ну і про найнеприємніше, мені довелося бути учасником ДТП.винуватцем якого був я.
легке дтп, нічого страшного, подряпнув бампер АВЕО. Фарбуваннявсього елемента мені обійдеться в 900 грн
я думаю, все звичайно погано. Одне добре, це показало мені що їздана дорозі вимагає граничної уважності та обережності, та й це некомп'ютерна гра, де все можна…тут реальність зовсім інша
ну і гостям мого борту журналу присвячується:::
те, що ви читаєте і бачите купу проблем, не повинно васвідштовхувати від покупки авто.
придбавши таке авто, я (говорю про себе особисто) набуваюбезцінного досвіду, який знадобиться мені надалі, маючи автобудь-якої категорії або класу.
Усім рівних доріг та зеленого світла на перехрестях. БУДЬТЕУВАЖНІ