Всім доброго дня, 2 дні тому, я нічого не підозрюючи, вирушаю задітьми в село, а тут лампочка олії загорілися.
Я перевіряти щуп, а він сухий, 1-й 2-й 3-й раз мої надії, що менеглючить розсіялися…
Було 100 грам олії в загашнику, долив, потихеньку доїхав до станціїзаміни, а в кишені тільки на 1 л олії, залив, і на кінчикуз'явився слід масла ... Важко зітхнувши, я поїхав ... Учора доливще 1 л масла, вже на щупі норма. Так от скажіть, чим загрожує Їздаз таким рівнем олії, ?
Останній час нагрівалася машина швидше, зрозуміло, мастила деталей, що труться, майже не було…дуже страшно читати коменти, але треба…будь ласка
Схожі записи
сумка ... скільки ще проїде? Чи варто ремонтувати?
сумка ... скільки ще проїде? Чи варто ремонтувати?
12
Коментарі20
Особисто я, за звичкою з роботи (працюю на навантажувачі і щозмінне ТО входить в обов'язки), практично щоразу перед поїздкою перевіряю рівні рідин. Олія особливо! ) При спокійній їзді більш-менш нормально, але все одно хаває. між *MIN і MAX*, як у му...
Дякую, я вже перевіряю
Пацани-ну ви суворі люди)))
Нічого з ним не буде, якщо він не зловив клина, якщо масло не дуже потемніло, то часткою і катайся, якщо підгоріло, то поміняй масло і катайся, я місяць їздив на 2.5 л масла замість 4.5 л і нічого, правда донс, ну а охц ще надійніше
так не страшно якщо часткою 15в40? а то стоїть без діла
Так не можна ж змішувати синтетику та мінералку, збуриться
так напівсинтетику
У мене безбожно пропадало масло. доливав по 2л щотижня. один раз проїхав 250 км з моргаючою лампочкою тиску масла. .
яке масло заливаєш? напівсинтетику? просто у мене була така проблема коли я лив напівсинтетику, піджирав двигун масло не погано, почав заливати мінералку і як би проблема усунулася ... не скажу, що не доливаю взагалі, але не літрами ...
залив польську напівсинтетику 10-40 лотос, що рекомендовано до вживання
не знаю, спробуй залити 15в40, якщо проблема не усунутись то тільки розкривати двиг, або шукай текти, хоча я сумніваюся, що масло непомітно літрами може витікати. Вихлоп якого кольору? якщо синій при прогазовках, значить жере масло і не соромиться.
га газі не особливо помітно, особливо зараз. лив влітку 15в40, на зиму перейшов на 10 в 40 за рекомендацією майстра
воно все звичайно добре, але на наших машинах не все варто робити за рекомендаціями) не той вік) але коли лив 15в40 масло не йшло, правильно?
Так, не йшло, але хотілося напівсинт, от і маю(((
Треба зрозуміти, куди йде масло. Десь текти? За один раз, якщо ти літр долив і побачив на щупі - нічого не буде.
В авто потрібно постійно стежити за рівнем рідин, а не забивати болт
Ну так, поміняв масло 3 місяці тому, та й забив, а тут нежданчик
Це потрібно робити щодня перед заводом машини, тобто перевірка всіх рідин в машині, це називається ТО 1. Цьому дуже добре вчили раніше в ДОСААФі в радянські часи. Так що раніше були не дурні, перш ніж повернути ключ запалення, ПЕРЕВІР РІВЕНЬ ОЛІЇ І Р...
дякую за пораду, але я розраховував що після кап ремонту забуду про долив і жор масла, а тут виявилося, що треба постійно заглядати під капот
Це мислення жінок блондинок, вибач за каламбур, це до речі моя дружина сказала, далеко не блондинка. Навіть вона була в шоці що ти 3 місяці під капот не заглядав! І ПЕРЕВІР ВСЕ РІДИНИ, ЦЕ НАЗИВАЄТЬСЯ ТО 1, ВКЛЮЧАЮЧУ І ГАЛЬМОВУ РІДИНУ, про яку я забув...