Взагалі отримавши радіатор пічки вирішив її нарешті замінити, такяк почало холодати і в машині ставало прохолодно. А причиною замінимого радіатора стало те, що він тек відрами, пасажир міг мити .ноги в гарячому тосолі :D Добратися до печі було проблемно, довелося розвернути підлогу салону.Добре з цим я впорався, відкрутивши пічку вона не хотіла відходити назад, а без цьогорадіатор не витягнути. Повітропроводи трохи відтягнув її назад, якось витягнув, поставити новий виявилося трохи простіше, але осьвпхнути назад все це виявилося трохи проблемно, тому що радіатор непотрапляв в отвори в кузові, де його туди засунув, і зібрав все взворотній послідовності. Виявив дефекти свого старого радіатора, яквиявилося він був луснутий і ще замазаний герметиком або чимосьподібним до нього, він розклеївся і попливло все. Ось так миусуваємо всі проблеми з машинкою, готуємо так сказати до зими, незабаром переберемо мотор, залишилося купити прокладки, олію тафільтри. Сподіваюся блок не точили і він у стандарті, інакше будепроблемка, так само треба перебирати 2 форсунки у них пливе з-підгайок. :)
Усім удачі та повних баків! :))
Коментарі9
ha.d-cd.net/9673f4as-960.jpgщо підключено до червоно-чорного дев'ятиконтактного роз'єму (прямо в центрі фото)?
Не знаю, як то не придивлявся.
жаль…
Всі скорповоди проходять через це. Радіатор печі завжди був геморром, навіть на такій простій машині як уаз. Хоч тепер і новий радіатор у тебе, я все ж таки рекомендував би поставити електропомпу (від газелі або Патріота) на грубку. Ставити треба на ...
Мда, якби була ця моя головна проблема, позавчора мотор здох (
Що з мотором трапилося? Розповідайне дамо померти
Взагалі піду по порядку, раптом це має значення. Поліз я зняти сигналізацію, брелка все одно немає, у мене була підозра, що вона жере аккум. Взагалі зняв, була купа незрозумілих проводів, завівся все працювало, потрібно було поїхати, проїхав кілометр...
По-моєму на більшості машин радіатор пічки геморно міняти!)))
Ну, не знаю. Підлогу салону довелося розібрати))