Про наболіле. Генератор від Opel astra (isuzu 1.7)

Фото процесу немає( Розкажу про встановлення генератора від Opel здвигуна Isuzu 1.7. Генератор від блюберду новий можна купити зазахмарною ціною, б/в теж дорого в Україні, і навіть в Одесі, дездавалося б не проблема відшукати хороший варіант, але при спробідзвінків і листів на розбирання їх просто немає, розбирають якпиріжки на вокзалі.Хотів я спочатку поставити генератор від NissanVanette, він на 90А і все підходить, але з ними теж дифіцит, але нетакий як на LD20, але щось збентежило.Слєд.Варіант був, цегенератор від Mazda е2220, все теж саме, їх просто немає, ну аботак я шукав. Коротше через знайомих мені продають генератор відопеля з реставрації, з насосом у хорошому стані за 600 грн. Не зторця як у мене, а спереду як обратка і вакууум, як би на однійстінці. А тепер про сам процес установки. Доробка напилкомобов'язкова)))) Насамперед потрібно вибити втулку на вусі зсерединиз опелевського генератора і забити її зовні. На ній потрібнодоріжку трохи розширити, тому що вухо на генераторі вище 2-3мм.Наступним етапом це відкрутити від свого насоса трубки на вакуумтовста і тоненька і прикрутити на обпелювальний насос, все стаєдобре без доробок. Шлангочка подачі масла, яка від блоку, ріднабуде коротка, навіть шланг подачі масла на компрессор Богдан EIII 2вуха 6387, коротка теж. Мені пощастило, шланг цей був ізопелівським генераторам, і довжини її супер як вистачає. Висновки згенератора заводського +, Lі S, а опелівський L і W (фішка на 2клем, є ще на 4 (кругла), там і L і S підключаємо. S це я такзрозумів збудження або щось типу того, коротше +, а W цетахометр.Підключаємо просто, основний +, і тільки один провід налампочку Л (він тонкий).Приладка все працює нормально. Ніж 12, 4 і11))))) Ну якщо будуть питання, то пишіть))) Удачі. Може комусьдопоміг інформацією.
Ось цю трубку потрібно викрутити і зі свого вкрутити
подача не з торця
ну ось яка довжина шланга подачі масла