Зурочили

Почалося все із заправки кондиціонера, який через тиждень назадперестав холодити — витік. Запалювати лампу "замініть двигун", вебу мазди помилково під підозрою був тільки датчик детонації, спробував його знайти під капотом - виявилося, що його взагалінемає ... Увімкнув обманку у вигляді опору - помилка згасла, алечек залишився горіти.
Дослідження показали що чек спалахує від січня а не маздамозку.
У надрах підкапотки таки знайшов порт OBD2 — сканер показав помилкупо ДТВ.
Дістатись до ДТВ — відстрілювати вкотре бампер, відклав на пізнішецю справу.

Їхав, їхав, закипіла… Та ну жований кріт, шкіряний олень, шо жтаке?
/>
Остила, долив водички, покурив ці ваші інтернети - термостату схожехана, заклинив у закритому положенні.
Окай, поїхав на ринок купив новий термостат, з усього говна наринку найнормальніший був Luzar, старий був схожий на оригінальнийзаводський, світ його праху.

Запчастини на фото:21011306010, LT0101
Замінив термостат, попутно почистив контакти ДТВ, які благополучнопідіржавіли, попутно поліз дізнатися модель ДАДу, у якоговиявилося дроти безпосередньо до контактів припаяні, а корпусSOIC-8, і при розтині один з проводків таки відірвався, скріпкою ізапальничкою припаяв назад, бо залишати тачку на дачі неваріант…
< Начебто все, повинна поїхати, а ось фігушки, виїхав з дачі, тапок у підлогу, зривається силіконовий пайп з патрубка…Так у ротмені ноги, прикрутив назад, спробував нормальним паяльникомпропаяти ДАТ - надто дрібно, купив плату під чіп SO-8, SSOP і SOICна жаль не було у продажу.

Поставив на місце, тапок у підлогу, розриває інший пайп черезте, що турбіна дунула більше двох бар надлишку + пайп бувприкручений гребаним будівельним хомутом… Поки катався тестил, заїхав на заправку, де вже більше не завівся. Мозок січня видававпомилку p0603 помилка контрольної суми.
Благополучно посадив акб, прикурили, з 6 разу таки завелася. Настоянці потестив — періодично рандомно тачка відмовляласязаводитись, причому пофігу — на холодну, на гарячу, на прогріві.Якщо завелася то працює, якщо заглушив, то може завестися, а може йне заводитися.

Причину надлишку тиску грішив на проведення т.К. Провід соленоїдаобмеження бусту не дзвонився на колодці січня.