Всім привіт!
В моє велике ТО входило регулювання клапанів. За весь час володінняцим авто я її не робив, якось упустив цей момент, та й пробіг умоїх руках не великий.Як до мене було я не знаю.
Майстер виїжджає за місцем.
Весь процес зайняв близько години з процесом монтажу та демонтажуГБЦ.Зазори були великі.Регулювання довелося не профілактикою аобов'язковою процедурою.
< p>
За ефектом:
-мотор став працювати набагато тихіше як на холодну так і колипрогрітий; - до 3к оборотів його практично не чути при їзді потрасі; br/>
-трохи швидше відгукується на педаль газу;
За витрату палива не скажу тому як не заміряв.
Всім раджу цю процедуру, головне з тямущим майстром.
Доброго дня!
Коментарі5
Розкоксування спробуй, лавра пінну-добре допомагає, принаймні-гірше точно не стане!)
Почитаю, дякую.
Там є пінна-як із заміною олії, так і без неї… Взагалі я спробував-3 км синій дим із труби валив!))) Потім все нормалізувалося)
Почитав, начебто це для ушатаних моторів. А з моєю заміною масла раз на 7к і адекватним бензином, робити не буду.
Я 10К міняю, genergy 5/30-7деь їжджу вже на ньому