Провів всю відпустку в гаражі, а згадати навіть нічого...
Такі КПП забрала купу часу, суцільні проблеми з кріпленням.
Повернена на місце в новому тілі Задній міст на місці, драбиниобтягнуті, вставки в ресорах повернені, кріплення замінено, КППтакож на місці, але ще тросик до приладки не пригвинчений, боспідометр треба міняти. А панель ще не відкручена.
Випробування показали що всі передачі є і Москвич заїхав у гаражзадом щоб залишитися без передніх коліс.
Велика радість — пластикове дзеркало не тільки блищить як справжнє, воно ще й іржавіє як справжнє)))
Воно навіть іржавіє як справжнє!
Взагалі починаю демонтаж передньої балки.
Права сторона, ліва, захист.
Верхня кульова
Відкручуємо нижню, кріплення в брухт.
Верхні саленблоки — винуватці урочистості
Дірки в балці (не технологічні)
Ступиця у зборі відійшла
Прибираємо шасі паримо в повітрі)
Далі веселі спроби відокремити балку від лонжеронів, але про цезавтра. Корозії металу.
Коментарі4
у мене теж поржавіли((((цікаво є якийсь засіб для догляду за хромом?а то у мене авто живе на вулиці і гратка іржавіти почала!))
Можливо якщо натирати різними примочками, то в мікротріщини волога не так потраплятиме
а точніше про примочки можна мож у мене діт на полицях валиться )))
пошукай у мережі рекламу, просто я не користуюся і ось до чого дожився