Бачимо світ за новим - нове лобове скло ;)

Не минуло й півроку… А ні хоч минуло вже минуло відколи ми придбалинашу ластівку, яка спочатку була з низкою дефектів (за рахунок якихбув аргументований торг) і тріщина через все лобове скло булаоднією з них.Я довго відкладав, не знав з чого почати.А вихід зладу генератора, необхідність зміни взуття на зиму, дрібна (косметична) ДТП, планове ТО та інші милості цю замінупостійно відтягували.
<
І ось ознайомившись з ринком я зрозумів, що за 100$ я можу собідозволити тільки китайську пивну скельцю.За 150$ щось схоже наоригінал а-ля Pilkington, Guardian або Sekurit.Навіть з віконцемпід VIN і кріпленням на датчик Світла і дощу Але начитавшисьбудь-яких постів про УФ захисне, атермальне тонування я вирішив "ачому б не психануть і не втулити відразу сам жир? ". -Шумостійке зкріпленням під датчики, віконцем під VIN та привулканізованиммолдингом. З установкою хлопці запросили 250 $. Трохи завагався, але вирішив ставити. Тому що тріщина на педичах починалася в одномукутку і йшла в інший прямо в прямій зоні видимості.
Тріщина на старому склі. Велика її частина йшла біля капота в лівийнижній кут. Але на цьому проблеми не закінчувалися. Чи то заскупістю, чи то він незнання попередній власник поставив короткідвірники 55см, які й близько не діставали до датчика дощу, щоприводило машину в автоматичному режимі двірників до думки, що митонемо, бо гребла вона швидко і шалено. Потім я трохи прозрів з цінна двірники довжиною 65см. Але вмовляючи себе, що вони не на одинсезон я зчепив зуби і взяв німецький борщ (bosch). .У хлопців всеакуратно і відточено. І перший день я просто вдивлявся намагаючисьзнайти хоч порошинку чи подряпинку, але нове скло виглядалобездоганно. Особливо добре виглядає перелив хамелеоном, колидивишся ззовні. І двірники виправили ситуацію із датчиком дощу. Такщо ціна питання не найнижча, але як на мене — воно того вартувало; )
Вжух… і нове скло)