Тестові проби аморту на капот
Бо рідні амортизатори на багажник під втомилися, вірніше один зних. То воно були замінені аналоговими з Москвича 2141. Післяневеликої доробки за допомогою болгарки і зварювального апаратувони стали як рідні) Тепер кришка багажника сама піднімається привідриві від замку на 10 см. Так як один з двох амортизаторівзалишився живою, його було вирішено переставити на капот, так як імені набридло палицю тикати під капотом. Як це тестовий запливзроблено за 15 хв. Побачити на фото)
Як би це другий варіант встановлення амартизаторів на капот, першийнаданий bezymnui-mexan
https://megadriver.org/cars p…/288230376152906163/#post
Для зацікавлених можу скинути монтажні розміри.
Коментарі18
та якщо можна скинь виміри, говориш поділишся))))
Навіщо амортизатори від 41-го пиляти та варити? Вони і так добре встають. probe.su/index.php?topic=330.60
Аморти не полилися і не варилися, просто приварилася куля на стічні кріплення до кузова що би било як оригінал і не було зайвих отворів на стійках. Все має бути на своїх місцях)
цікавий варіант)
о, а де і чому така розпорочка?
Ebay, 100 $
На ебе чомусь у всіх вказаний 2.0, на 2.5 вона не встане я так розумію? Хтось пам'ятається від десятки городил з невеликою переробкою кріплень ...
Та що ви паритеся? Зняти капот і все окей 8)
Тоді двигатель доведеться частіше мити)
Зняти двиг ... все логічно
Кидай розміри - я може теж заморочусь )Цікаво чиє кріплення краще - твоє або механа )
Дивлячись з якого боку підходити, якщо з боку простоти, то моє простіше, а якщо з боку краси то його крутіше) Просто мені впало варити і фарбувати, тому у мене болтове кріплення, мені так зручніше. У будь-який час можна повернути палицю копалку і не ...
Все зробив, всі розміри в окремому записі)
Дякую )
ще є третій варіант недавній...
оголосіть весь список ))
Чекаємо третій)
Це перший) у мене другий)