Перевстановив заново сітку в радіаторні грати.
Радіатор кондея новий, не хочеться його вбити .
Купив шматок чорної сітки та чорні стяжки — 150 грн.
Додатково пофарбував краї сітки для захисту від іржі. Почистивкондиціонер. Процедура стандартна описана багатьма шкодоводами. Всечисто і приємно.
Коштів для чищення багато, багато я взяв таке — 100 грн.
і ТУТ, або ТУТ
Встановлюються просто, а ось регулюються складно.
Довго мудрував з регулюванням.Потрібно регулювати петлю увідповідь, щоб замок не зарізав прокладку.
На фото місце де купував
Регулювання петлі
Разом, як воно встає
За фактом я зняв ці штуки. Причини:
--- Вони досить жорсткі
--- Двері зачинятися стали тугішими, тобто. Тепер потрібно докластизусилля і стукнути.
Розкручувати стуками двері не дуже хочеться.
--- При їзді по не дуже хорошій трасі через 200 км з'явився звуктертя в задніх дверях./>
Після зняття звуку пішов.
Коментарі6
Якщо мучить скрип гумок ущільнювачів, раджу обробити їх Doctor Wax реставратор покришок, результат 100% перевірено на особистому досвіді.
Та ні, скрип не мучив. Але за інфу дякую.
Та просто хлопці вирішили зрубати грошей зробивши виріб аля оригінал від ауді. Тому все хреново закривається. - При їзді по не дуже хорошій трасі через 200 км з'явився звук тертя в задніх дверях. не відрегулювали до кінця.
Тут скрегіт на задніх дверях. Там взагалі не регулював т.к. за інструкцією, міток на гумці замок ніяких не залишав. І нічого власне регулювати було тоді. Хоча ХЗ, може і варто, але я експеримент припинив. До речі сказати задні двері зачинялися з гумк...
Привіт, резинки продаєш, ціна?
Відписав у личку