Фарбування супортів фарбою Foliatec

Коли запланував купівлю нових дисків р19, зрозумів, що непоганобуло б оновити вид гальмівних супортів, а то ганьба.
Тут варіантів небагато — заміна, встановлення накладок абофарбування.
Заміна мені здалася недоцільною, тому що значно збільшуватипотужність не планую.До встановлення накладок я, напевно, поки неготовий морально — надто яскраво, та й боюся, що сподобається ізовсім в колгосп вдарюся. Вибір спеціалізованої термостійкої фарбина вітчизняному ринку виявився не дуже великим, тому зупинився на 2компонентній Foliatec, у наборі банку з фарбою/лаком, баночка ззатверджувачем і балон з очисником/розчинником. Карбон У доважокбув куплений набір з металевою щіткою та аналогічні насадки нашуруповерт і малярна стрічка. Батькам дружини, і разом із тестемвпоралися із завданням години за 4-5, враховуючи, що займалисяоднією стороною за раз і чекали хвилин по 20 між шарами.
Я обробляв металевою щіткою, потім протирав ганчіркою зантисиліком/розчинником і так кілька разів. Наприкінці пройшовбалоном з очищувачем із набору — він під натиском непогано видуєпил та бруд із важкодоступних місць. На жаль ззаду і знизу добрепочистити не вдалося, але нам це й не надто треба.

Так виглядають необроблені місця.
У процесі обробки.
Так робота йде набагато швидше, заряду однієї батареї вистачаєхвилин на 5-6 інтенсивного використання, якраз для одного супорта.Пофарбований супорт. До яких дістався (іншою фарбою).
У результаті, я пошкодував, що вибрав такий "консервативний" колір, адже хочеться, щоб на виконану роботу звертали увагу).
Результатом задоволений, під дисками виглядає непогано. Наступниметапом можна замінити колодки та диски, а то іржавий обід цихчавунних болванок засмучує. Але це вже, швидше за все, після зими.PS фарби пішло менше половини, якщо не плануєте фарбувати всісупорти відразу, то раджу розводити частинами, густіє доситьшвидко.