Усім доброго часу доби, вирішив креслити пару рядків по доробкамякі були зроблені в напрямку підвищення продуктивності:
Більше року тому було встановлено OBX Twin Loop UniversalMuffler, віддав я за це щастя 180$ з відправкою в Україну.
Так виглядав новенький. Приварили на найближчому СТО, довелосятрохи покрутити-покрутити щоб він вліз. Так він встановлений. Післязими (а може навіть раніше, особливо не розглядав край до цього) намене чекала неприємна картина, край глушника потріскався, поіржавіві взагалі відвалювався. Зараз задуто Plasti Dip, щоб не так виднобуло. Що робити поки не знаю, катаюся так і не парюсь.Звук тежрозчарував, став на 2% більш породистим і глибоким, не більше)Можливо не вистачає потоку щоб відкрити заслінку прямотоку.Плануювирізати каталізатор - там видно буде.
Взагалі, замовляти такий глушник я б не радив.
Пару місяців тому встановив повітряний фільтр K& N уштатне місце.
> Потішила якість — видно, що річ коштує своїх грошей.
Арт. 33-2377, ~70$
Без чудес, парафія є, але в порівнянні зі свіжим стоковим фільтром— мінімальна і ледве відчутна.
> І, нарешті, я прошив мізки (Reflash) у цих хлопцівhonda.org.ua/forum/about102474.html, а саме у Max0999з Києва, за що йому дякую.
Подробиці, що, як — за посиланням, а тут кілька рядків моїхвражень:
Тут, як би, теж без чудес, у нас мотор не гонка) Але, туттрішечка, там трішечка - і машинка стала їхати бадьоріше. Газ ставчуйнішим, машина стала набагато менше тупити, на низьких і середніхвідчуваються значні поліпшення. Взагалі я задоволений і катаюся іззадоволенням.






Коментарі2
Такої каверзи від OBX Twin Loop Universal Muffler дивно було очікувати…K&K відмінний фільтр. Користуюсь вже четвертий рік і радію.
скільки у вас варто чіпанути?