Перед історія: Почав заводитися погано, грішив на АКБ. Заміри показали що вонажива, навіть більше в самому розпалі своїх сил. Довго думаючи, водин прекрасний Сонячний день важко завівся і доїхав до роботи, йдучи з роботи вже не зміг завести машину, почувши характернийтріск реле і під капотом, і в самому салоні. Там то було:придемонтажі гайки на втягувальному реле — відвалилася шпилька.зусиллями і матами зриваючи шпильки — демонтаж пройшов успішно..Додам до БП опис як пройшла установка.Запчасти нафото:29370801
Коментарі5
Дивно у вас шпильки всі три викрутилися, кріплення стартера. Підкажіть стартер ще працює?
Реле, що втягує, б перекинув і всі питання)))
Та там шітки накрилися. Якщо обстукати працював нормально. Релеху я при демонтажі накрив )
А що втягує не поміняти?
Там усьому ппц. машину.