Мама це Swap... Або лох це доля.

Як я вище розповідав купили машинку під донора який валявся у нас... Почали готувати під механічну коробку. Але вона не встала ...Тому знайшли автомат. Так як завести без коробки не вийшло начебто (напевно так хотіли).Поставили автомат і зрозуміли що движку п****приснилася ще в моєму дитинстві ... Я боявся проводки і всього що зцим пов'язано ... І не знайшовши спеців ідея померла самотньо ...Виставив коробку знову на продаж і кінчений двигун.По них пішлидзвінки і начебто як я зрозумів що я все це продам і повернубабки.Тому почав шукати карбюраторний двигун і знайшов у сусідньомумісті 2 літри на Карбі з гц, у зборі з коробкою, колекторами, генератором стартером, прлуосями і всім усім за 300 у. На наступнийдень стрибнули в машину і поїхали забрали ... І ось вони у нас ...Взагалі в планах :br/>
Зняти картер та масло приймач, промити глянути що там і замінитипрокладки .
Перебрати та встановити маховик та зчеплення з мазди 2.2 літра.
Промити та замінити сальники та вижимний на коробці з 2.2 .
Встановити та переробити кріплення гідро уселювача з мазди 2.2 наблок .
Закріпити через перехідник на корпус гідропідсилювача, генераторзамість кондишина та натягнути їх одним ременем
Встановити багнети вихлопної системи з м'яким з'єднанням теж з 2, 2.
Адаптувати праву нижню подушку двигуна на лижу (приварити під неїкріплення).
Замінити шланги та трубочки гідро підсилювача з машини 1.6 на 2.2.рейка залишається старою.
Розпороть косу яка йде до двигуна і перенести дроти на генератор наінший бік движка. > Замінити педальний вузол від автомата на 2педалі на вузол з механіки на 3 педалі.
Відповідно з донора встановити зчеплення - робочий і головнийциліндри. На шахту та механізм перемикання механічної коробки.
Замінити радіатор від 1.6 на радіатор з машини 2.2 …
Замінити передні маточини або в нашому випадку поворотні кулаки підпівося від 2 літрів. Так як зараз стоїть шліцева з мазди 323 .
Ну і адаптація карбюратора та запалювання .
Начебто все .У міру робіт розповідатиму і викладатиму фото .