З моменту покупки був присутній короткочасний провал оборотів післязапуску на гарячу, так само при скиданні газу і переході нанейтраль (наприклад, на світлофорі) обороти опускалися до 600-650 (на 1сек) і поверталися на 800. При роботі компресора кондиціонерана неодружених так само були відчутні вібрації. Записував відео щедавно, ось як виглядала просадка:Чесно кажучи не очікував такогоефекту в позитивний бік) думаю варто заглянути в дросельний вузол іподивитися що там твориться.
В результаті вібрації на неодружених зменшилися, мотор пересталопідколбашувати на неодружених і після запуску на гарячу. Так, включення та вимикання компресора кондея стало менш відчутним, томуякщо у вас присутні схожі симптоми — зверніть увагу на цей вузол, думаю на кожне друге ТО варто робити ревізію.
Коментарі20
Можете вже замовляти цей датчик, Бошевський нормальний. Якраз привезуть до моменту, коли цей здохне.
Подивимося, якщо полетить - відпишуся) ps якщо ви іронізуєте через зубочистку, то навряд завдав якісь дефекти, саме жовте жало датчика не чіпав, тільки зняв вже розм'яклу сажу з боків)
Тоді вам пощастить, якщо це так.
Зазвичай цей датчик завжди вилазить чек.
з діагностики помилок у ньому був, мабуть некритично засмічений був, проте
Вже днями з'явиться, після зубочистки то…)
Дааааам)
Що це таке ? І де це знаходитися ?) машина рестав 1,8 такі ж симптоми
У мене ДАТ, а у вашому випадку датчик трохи інший - ДМРВ (Датчик масової витрати повітря). Знаходиться теж за дроселем, нижче скидали відео в ньому докладно показується що та як, ось
А де стоїть цей ДАТ у підкапотному? Не могли б за схемою показати. Дякую
відразу за дросельною заслінкою
Дякую. Я якраз у ці вихідні збирався змінювати прокладки випускного колектора і прокладку дроселя ... заодно і цей ДАД гляну. Дякую ще раз.
Нема за що!)
Відео де перебувати, як знімати та чистити)
дякую
На 4В теж є?
не знаю, на 2.0 як на відео
Так струму в іншому місці.відео дивись коментах.
У вас помоєму дмрв, а на 1,5 дад.
1.8 у мене