Задній стабілізатор. Питання (тимчасово)
(з інтернету)
Цікавить думка власників моторів 1.5/1.6 (і не тільки) які вжеставили або думали ставити задній стабілізатор поперечної стійкості— чи відчули ви різницю в поведінці автомобіля? Чи варто ставити? заднього стаба передбачена конструктивна особливість (движок нетакий важкий, потужний і тд) або все-таки економія на комплектації? Заздалегідь перепрошую за можливий спам, але однозначної відповідіне знайшов на це питання)






Коментарі20
Стабілізатори тюні стоять, машина як по рейках їздить, однозначно варто встановити. Коли був 1,5 через його відсутність мало не розбився
Реч потрібна, сам переконався! Вже встановив)
У Владивостоці цього добра завалися, і ціни набагато смішніші ніж в Амурській області, де я живу. Важелі від 200р, стійки від 700р, приводу 500-1500р.
Поставив на 1,6 АТ року 2 або навіть 3 тому, точно не пам'ятаю. Важелі контракт від фортису 500р за штуку, стаб оута пруль 4вд, задні стійки від нього ж, тільки рідні пружини треба ставити, встало все ідеально, ходівка вогонь!
Поставив на 1.5 2011 рестайлінг року, вушка були на важелях, посіє установки помітив що авто зібраніше якось стало, задню частину не мотає, рекомендую
Так, зараз прямий відчувається що жопу носить) а який ставили на 18мм або від ауту?
Поставив звичайний 18мм, не став морочитися
Поставив пару місяців тому. Якщо входиш у поворот на швидкості від 50км/ч, то машина помітно менше нахилиться, зникає почуття страху, що перевернешся))
Насправді буває таке. Вирішив поставити )
Що там думати, грошей це коштує не так багато. Ставити однозначно. Різниця відчутна.
Дякую за відповідь! 👍
Став раджу. Додало стійкості. + передню розпірку теж на склянки. Після продажу машини, у мене залишилася. Можу віддати за гарною ціною
Яка ціна.
Розпірка вже стоїть)
Зрозумів.
Ви свою бричку виставляєте кожні вихідні на кільцевий трек? Яку ви різницю очікуєте від цієї ваз2110 японського конструктора?
А задній стаб тільки на кільці може стати в нагоді?) очікування - найкраща стійкість у поворотах, обгонах на 100+км/ч. Щоб підвіска зборів була.
Ставте, якщо бюджет дозволяє. Гірше точно не буде. Передбачено конструктивно, але для економії для Російського ринку з комплектацією моторами 1.5 і 1.6, ця деталь була скасована. Стаба цілком достатньо штатного на 18.
Є ідея впровадити його без заміни важелів від доресту… 🤔
Ну ця ідея без зварювання напевно не вирішується? На дорест. важелях ще пластини для посилення є, а на рестайл.їх немає. І вуха для кріплення стійок потрібні.