Вирішив відновити другий ключ. Корпус купив давно через аліекспрес (чекав свого часу).
Операційний стіл з інструментами
> Намотал котушку 330 витків опір порядку 70-73 Ом.
Зібрав усе разом, перевірив — працює Єдине, що напружує требадокладати зусилля для спрацювання кнопок, може розробиться.
Впаяна котушка в плату
Донор
Зате тепер є
повноцінний другий ключ.
>
Коментарі12
Привіт. Можливо підкажеш, номінал даних резисторів-транзисторів, цікавить найбільше чорного кольору найперший з обведених, або можливо є можливість заміряти і отримати інфо - дуже потрібно. Спс
Може кому знадобиться, найнижчий 39Pf над ним 3.9Pf.
Провід якого перерізу використовував чи від чого? І як у котушці з контактами, їх там три, як з'єднуються дроти? Яка якість корпусу, посилання з Алі не залишилося?
Переріз проводу не можу поміряти, немає мікрометра визначав на око десь 0.24 мм. Взяв з герконового реле. Третій контакт не використовується для намотування котушки, він для фіксації. Котушка мотається між двома верхніми. Корпус нормальний, пластик я...
Я при розмотуванні нарахував 350 витків. Перетин дроту 0.065 мм. (мікрометр). А опір напевно не 0,70-0,73 Ом, а 70-73 Ом т.к. зустрічав опис де намотали 375 витків і опір вийшов 113 Ом, і ключ заробив. свій другий ключ.
У звіт додав фото донора. Можна знайти паспортні дані з перерізу дроту. Скільки змотав витків стільки і наматуй, буде працювати і за 300 і за 370. Різниця тільки в рівні сигналу. Омічний опір як на фото, міряв мультиметром на режимі продзвінки діодів...
Дякую за пораду, не зрозумів тільки навіщо міняти кнопки? У мене все працювало без проблем, упустив, не працює. Розкрив, порвав котушку.
У мене була на межі спрацьовування кнопка відкриття, якщо струснути картою то подався сигнал на відкриття, неможливо було закрити машину. Після заміни все ОК.
При розтині порвав котушку, чому не працює ще не визначив?
а чому саме 330 витків?
Стільки було до змотування.
мммм