З того моменту, як я поставив рідні "світлячки" на крила менетерзала одна проблема... "світлячки" дуже тьмяно світилися, буловирішено повторити подвиг камраду Alex-l76 І вимитигабарити зсередини :) Плюс змінити лампи, тому що я гадки не мав щотам стоїть, та й з часом спіралі вигорають і сама колба темніє.
Сьогодні зібравшись з думками я пішов знімати габарити з машини, тай погода сприяла якійсь творчості вдома :) В Одесі на всю вируєЗима :)
> Зняв лівий габарит… Стало зрозуміло, що в цей бік був невеликийудар… Паяні кріплення фари… Значить піде на заміну… Виднодеформовану губу і світловод ''світлячка''…
Тепер знімемо правий…
Тут все в нормі
Загальний вигляд :)
А ось такий капець твориться навколо :)
Знявши і притягнувши все додому почав розбирання тадефектування:
Те що є… Проводи вже демонтовані… Лівий ''порадував'' вивернутимкріпленням роз'єму… Ну що ж виправимо. Ось так це виглядає направому Знову ж лівий габарит. Зламано одне кріплення патронаповороту Оглянувши все уважно з'ясувалося, що до рідних джгутів щей підключали китайські копії "світлячків"... Такі з ними я йкупував машину. Врізки залишу, є одна ідея :)
Але час у ванну митися :) Детальна технологія була стирена знову жтаки у камраду Alex-l76 Ось тут :)
Чистенькі :) Сушимось :)
Висушивши все феном подружжя, за що був мало не позбавленийсолодкого :), приступив до збирання…
Комплект :) Лампи поворотів взяв старі, вони були цілком нормальні, а ось лампи габаритів взяв Osram Відновив і нормально заізолювавврізки. Соррі за смугасту ізоленту, 3M закінчився і під руками булитільки ця…
Зібрані габарити :) Вигляд ззаду :)
І спереду…
Т.К. Скла були трохи каламутні, вирішив полірнути :) Благо вгосподарстві був поліроль для фар, яким я вже полірував недостатнійвітровик лівих дверей :)
Намазюкалися… Трохи підсохне і можна полірувати. . Коштувала вліткущось близько 120 гривень
Ну і готовий результат :) Краса :)
Трохи ближче :)
Закінчивши всі маніпуляції я пішов ставити все добро на машину.Знімати не став т.К. Вже було темно та й погода не особливодозволяла… "світлячки" стали горіти краще, але не так як я хотів…Все ж таки швидше за все я використовую місця врізок длявстановлення точно таких же з Mitsubishi. За формою один в один, тільки вони електричні, а не світловодні, як у мене. Але за тепочало нормально працювати підсвічування повороту :) Так що недарма проведено роботу :)






Коментарі11
Ізолента фу)
Поки що ) Мені все одно навесні все розбирати, ось тоді й перероблю )
Я про її колір )
Та ясна річ, мене взагалі ізолента нервує, навіть нормальна 3М )За розумом треба було все пропаяти і закрити термоусадкою, але це трохи пізніше )
До речі, лампа підсвічування повороту по каталогу повинна бути 5/35w.
Знаю, це навіть на самому габариті вказано ... Але їх фіг знайдеш, а оригінал або відсутній або коштує просто поганих грошей ... Ну ось не готовий платити близько 30 баксів за одну лампу ...
Фігасі у вас ціни (я коіто (оригінал тототовський) по 2 долари за штуку брав.
Ну у нас ціни та вибір просто фантастичні ( У Вас в Росії взагалі кулі в цьому відношенні )
з приводу світлясків, я ось так оживив рідні. світить як із заводу вони світили
А є сам запис як оживляв? Світить класно )
Круто ! ) Дякую величезне )