У попередньому пості я писав що паливний фільтр був прикручений наодне кріплення… І власне як виявилося не попросту :)
При детальному розгляді виявилося що йому не вистачає трохи шириникріпильних вух, дивна справа…
На корпусі красується оригінальна наклейка Toyota\Denso зкаталожним номером, але факт залишається фактом… Правильно неставатись:(
Робити особливо нічого, трохи пропилили отвори і все чудово сталона свої місця.Але на майбутнє я переписав парт номер :)
І яке ж було моє здивування сьогодні коли я вирішив пробити цейномер :) Виявилося, що фільтр з Toyota Land Cruiser 80 (каталожнийномер 23300-66040) :)
За різьбленням як рідний (до речі для довідки вони М12 крок 1.25)єдино що, ледь не підходять кріпильні вуха (рецепт лікуванняописаний вище) і не з того боку стопор підводного шланга паливноїмагістралі.
Та й за ціною він набагато приємніший :) Так що братиму на замінусаме його :)






Коментарі2
Від бензинового крузера паливний фільтр?
Ну, звісно )