Ремонт жо… зада))

Ремонт задньої частини кузова виявився об'ємнішим, ніжочікувалося.
По кузову довелося ставити рем вставки задніх лонжеронів на обидвісторони. Фото зовсім мало, колись було.

Покидали латки на підлогу багажника, підлікували один лонжерон івварили рем вставку заднього крила разом із зовнішнімпідкрилком.

балці та амортизаторам замінили все що зроблено з гуми:
— сайлентблоки;
— ремкомплекти циліндрів та чаклуна;
— пильовики, відбійники, подушки амортизаторів;
/>
— гальмівні шланги.
Так само:
— уклав нові паливні та гальмівні магістралі;
— замінив гальмівні колодки;
— проточив барабани;
— підварив балку, бо вихлоп, що бовтався у колишніх господарів, зробив дуже велику виробку і привіт тріщина(
— замінив болти, гайки.
>

До речі всі гумки просто чудово запресовуються на ось цюріч))

Дуже рекомендую до використання.

І ще вварили металокомпенсатор у середню частину вихлопу. Брав45х100, про що пошкодував, краще б 45х150. Що порадувало своїмдобрим станом — це цілі маточини та підшипники. Хоч на їхню дорогузаміну не потрапив)