Вітаю!
Як мовиться:-Готуй сани влітку, а віз взимку. І до приходунаступної зими я від частини підготувався.
Відкочував минулу зиму з целофаном на решітці радіатора, який маввигляд не комільфо, було прийнято рішення до наступної зими зробитисобі закриті зимові ґрати, і чому чомусь хотілося зробити саме здзьоба від короткокрилок, з нагоди був придбаний сам дзьоб івідкладений до наступу тепла І ось під кінець літа я почав неспішноготувати "пацієнта" до перевтілення, переодично забиваючи на цейпроцес. Вийшов більше ніж очікувалося, простіше і набагато дешевшебуло закатати наглухо звичайну трисмужку або пошукати вже готовіваріанти, але на підлогу шляху вже не зупинишся. . Вибравчорний.
Результат сподобався, крім одного моменту -занадто відкрито збоків.
Фото готового варіанту на авто буде вже з настанням сезону, на тевін і анонс))
Запчастини на фото:AE3142
Коментарі14
Відмінно вийшло!)
Тепер треба щоб і на авто виглядало.
Пелюстки на здачу?))
Де пелюстки побачив?
Іпати мене глюкануло))))
закривай низ радіатора картонкою сантиметрів 25 по висоті і буде тобі щастя))))
У бампер є одельна вставка із пластику.
Де є? дай посилання!)
На жаль, теж hand made. Вікна в бампері ззаду закриті металевою сіткою. Та сама вставка є прямокутним шматком тонкого еластичного пластику, який просувається між сіткою і ребрами вікон.
Ааа, ясно!)
Симпатично вийшло)) І, до речі, потрібно готувати картонку в бампер)) Я до літа їздив з нею, поки мені не нагадали витягнути картонку))
Картон сильно щільно стоїть до радіатора і у разі включення вентилятора не дасть йому простягати повітря через стільники, а так жодних проблем не виникне)
Я мав на увазі мій бампер)) У мене картонка на відстані від радіатора стоїть, тому теж жодних проблем не виникає))
Щастить) Не треба морочитися.