Описувати особливо нічого, тим більше все робили на ТО.
Вчора проведена заміна шківа колінвала, старий був у дужеплачевному стані (фото не зробив, але гумка там розволокнена, частина повипадала, і терла об корпус мотора, не знаю як правильноназивається та його частина біля коленвала.), а разом із ним ісальника.
< br> Заміна втулок стабілізаторів передніх та задніх
Вгорі передні, внизу задні.
Коментарі9
При заміні шківа ще щось міняв, ну там шпонку або зірочку? І як шків відкручував?
Майстер змінював шків і передній сальник коленвала. Я не бачив процес.
Це відома болячка на моторі 2.4, якщо рівень масла вищий за середину, то видавлює сальник коленвала, масло потрапляє на шків і роз'їдає його.
Так з рівнем всіх норм, напевно через сальник.
Ти ллєш олії мінімум?
Ні, намагаюся рівно посередині.
Дякую, я не знав таку болячку. Буду контролювати.
у чому виявлялася плачевність стану?
Вже дописав )) але гумка там розволокнена, частина повипадала а ще терла об корпус мотора, не знаю як правильно називається та його частина біля коленвала.