І так, спочатку була помилка по датчику температури відпрацьованихгазів, який стоїть у турбіні, я його замінив, і після чого виявивось таку помилку P0234, приїхав до офіціантів вони мені засудилимагнітні клапани, я поміняв правда 2 з розбирання, проблема непішла, приїхав назад до них, засудили турбіну великий актуатортурбіни. Було прийнято рішення :> — Зняти турбіну
— Почистити дросельну заслінку
— Впускний колектор
— Шайби під форсунками
Не знав просто або дивилися за машиною чи ні.
Відправив турбіну на діагностику, розкрили турбіну сказали що все впорядку але дуже сильно засрана турбіна, думав може через цепідклинює геометрія.
Почистили, зробили профілактику, відправили назад.
Були замінені практично всі прокладки того, що знімалося…Чекавтиждень, поки вся ця процедура закінчиться.
І ось судний день, приходжу забираю машину, погода погана була неміг перевірити як їде, але звук мотора став інший, тому що впускнийколетор був наполовину засраний.
Взагалі сьогодні потрібно було проїхати 300км, виїжджаю на трасуставлю круїз 90 і їжу все чудово так проїхав км 100, але в місцяхде скидаю швидкість і потрібно виїжджати на височину оберти 2000кпочинаю натискати на педаль і 2300-2500 оберти і вискакує помилкаперевірити SBCB і ще щось на шини.
Машина їде далі взагалі без будь-якої втрати потужності або щечогось, я зупиняюся глушу мотор, заводжу і знову їду все пропадає, але коли підключаю forscan помилки Р0234 U0401 U0415, ранішевибивало перевірте двигун, зараз не вибиває але прописує Р0234.Датчик тиску над з розбирання інший уже…
Вже багато що зроблено по авто, багато сил вкладено, часу тагрошей, продавати не хочеться але хочу довести машину до колії, тому що то я так зрозумів раніше за машиною не стежили. br/>
На зворотному шляху їхав на круїзі 90-120 обороти 2-2.3 часомнатискав більше помилки не вибиває, я так зрозумів тільки викидаєпід навантаженням у гору… Коробка Механічна, зчеплення поміняненове< br/>
Чесно кажучи засмутився через те, що не знаю що міняти вже ікуди лізти, їхати знову до офіціалів чи що? Може хтось підкажепорадою буду дуже вдячний.
Коментарі11
Щодо SBSB подивися у мене - все вирішилося заміною одного датчика, який спочатку був бракованим.
Так у вас номер помилки інший був і саме на цей датчик лаявся.
просто майже всі змінювали його. Читав, що у багатьох була ця помилка
а чим чистив впускний колектор? Красава, добре почистив, у мене майже те саме
Заміна складна? Самі змінювали?
А якою програмою зчитували помилки? Вважайте Forscan'ом, він дасть повну розшифровку помилок. Плюс ви написали код помилки, а в нього ще є підкод, без якого код некорисний, або доведеться гадати з кількох варіантів. Взагалі помилка SCBS може спалахув...
Береш 2.0 бензин і проблем не знаєш, у топку ці ваші дизелі від сх-5, читаєш, власників-шкода
Ну що я можу сказати, багато вже влито, і відступати не збираюся. Буду йти до кінця, враховуючи що зараз ринок теж не дуже дуже хороший, і доведеться по будь-якому в іншу машину вкладати теж. Мені машина подобається дуже, інша людина їздив би з цією ...
потім продаси за 1000 доларів і торг у капота)
Потім це буде, потім)
дивись у мене в журналі, та ж дупа тільки ще гірше