Загалом після покупки, якраз у момент покупки дисків, вирішив трохипровести діагностику і подивитися що там по низу.
> Діагноз був дуже щадним.Підкидало масло з колечок на зливітурбіни, плюс зливна пробка піддону, злегка запітнілі задні аморти, майже випали саленблоки на задніх важелях бумерангах, і переднісаленблоки нижніх передніх важелів. Амортів, походять ще), і надодаток поміняти всі рідини, фільтра і грм з помпою. Все це буловдало замінено, єдиний нюанс, що масло з-під пробки текло черезвідсутність різьблення в піддоні) але оскільки відповідного мітчикапід рукою не було, а виїхати треба було, поставив її на холоднезварювання, закинувши це питання на потім.
підкинув кільця під форсунки 2 і 4-го циліндра, бо корекція по нихбула в мінусі.На другому допомогло, а на 4м не дуже.Прям багатофоток не робив, бо руки брудні були, але парочка все ж таки є )
Далі Більше✌️
Коментарі3
Коли в мінусі це дуже погано?
Не сильно, питання наскільки в мінусі. Я зараз точно не згадаю норми відхилення. Але може впливати на витрату і стабільність роботи двигуна на хх.
Тримає стабільні800 оборотів на прогрітій перша форсунка -1,8