Пітіла трубка катерних газів і постійно напружувала! Після довгихпошуків мембрани, а клапан картерних газів продається тільки взборі, нарешті знайшов саму гумову мембрану.
Не дочекався я майстрів на СТО і поміняв, сам) скажу чесно все дужепросто (хто звичайно вміє користуватися накиданими головками 😎), відкручується 8 болтів, знімається кришка і потім шляхом розігрівомфеном зняв кришку і замінив мембрану. Не складніше ніж мінятифільтр салону! Скажу чесно шукав довго, а Ребета із сайту сказалищо запускають у виробництво і я дочекався!
br/>
Так що на наші мотори вже є ремкомплект мембрани!
Коментарі7
Не знімаючи всю кришку можна замінити мембрану?
Краще зняти, можна обламати кріплення. там 8 болтів дуже легко відкручуються. І обов'язково нагріти кришку.
У результаті проблема пішла придатний товар?
Пішла, сподіваюся більше не буде найближчим часом)
Дуже корисний піст!
Є фото як запітніння виявлялося?
Фото запотівання не робив, пластикова трубка яка йде з турбіни вниз потіла та на стиках трубопроводів вентиляції картерних газів.