Потрібна порада розуміючих у LU-Jetronic

Саме такий вид упорскування вказаний у мурзилці по моєму двигуну(B200F). Основною відмінністю від LE-Jetronic є наявністьлямда-зонда і як наслідок каталізатора. Проблема полягати в тому щопри підключених роз'ємах лямди автомобіль "пинається" під скиданняі набір газу, плюс ХХ нерівний. При скинутих роз'ємах стусанів впринципі немає і ХХ рівний, але є відчуття причепа ззаду. Ще призапуску на холодну оберти вище 1100 не піднімаються, не знаю чивпливає це якось на мою проблему чи ні.Підкажіть, кудидивитися? Думаю що потрібно перевірити лябду і вирізатикаталізатор.Мурзилка пише що потрібно заміряти потенціалпозитивного полюса зонда щодо маси автомобіля.
PS
<
Підключив лямбду, тяга однозначно краще. Починаю подумувати у бікподушок коробки. Потрібно перевірити.