280mm. groupset
G 052 150 A2 03.9902-1001.2 N90 529 301 357 615 231 443 615 123 FX, 443 615 124 FX 357 615 125 1 611 483 N01 024 124 357 698 151 BP545301 SP7381 SP7764 8AH 355 468-741 6Q0 615 193
G 052 150 A2 03.9902-1001.2 N90 529 301 357 615 231 443 615 13 125C N10 648 301 357 615 273 211 611 483 N01 024 124 357 698 151 BP545301 SP7381 SP7764 8AH 355 468-741 6Q0 615 193
G 052 150 A2 03.9902-1001.2 N90 53 3 FX, 443 615 124 FX 357 615 125C N10 648 301 357 615 273 211 611 483 N01 024 124 357 698 151 BP545301 SP7381 SP7764 8AH 355 468-741 6Q0 615 193
9 02
> N90 529 301
357 615 231
443 615 123 FX, 443 615 124 FX
357 615 125 C
N10 648 301
357 615 273
211 611 483
N01 024 124
357 698 151 B
P545301
SP7381
SP7764
8AH 355 468-741
6Q0 615 193






Коментарі18
У тебе такі тут усі начитані)
Які вже є) Може це якось пов'язано зі стійками?
Відмінні гальма!
як розумію супорти перевідновлені? перевипущені або як вони там називаються. Скільки коштувало все це задоволення? Я просто вирішив порівняти з установкою супортів від порші
Супорти очищені піском і оцинковані. За ціною у кого як)
ого, зрозумів. ти оригінал так відновив, по останній фотці зрозумів. Тоді гуд. Ні ні, я сам за оригінал, просто думаю все ж таки що краще. Розмова про вагу 280 гальм і не підресорених масах. Не скажу що поршівські будуть важить менше і коштувати деше...
Трохи не зрозумів ти про що, що за поршевські?
Взагалі то це питання комплексне. У мене не перегонів і цих вистачить. А якщо щось у мене є ще комплект під 5х100 а там вже можна і 312 впхнути.
Задні супорти на передню вісь це дебілізм. У них ефективна площа поршнів менше стоку
так я першу потрапив майже посилання скинув, так, ідіотизм. Так я мав на увазі загалом, установку інших, легших, багатопоршневих супортів. Питання в тому, що за ціною вони не будуть так разюче відрізнятися від 256 або 280.да , твій блог я теж читаю)
все поголовно задні пхають, грамотних установок на пальцях перерахувати. а хороші супорти з хорошими дисками і колодками коштуватимуть приблизно як саме авто цих років У результаті ставлять найдешевші супорти з аби якими дисками і колодками. Стік на ...
згоден. а ось останнє точно? наведу приклад. замість 1.6, ставлю 2.0 на дроселях. М'яко кажучи двигун став раза в півтора важче. Ще гальма 239-280. Підсумок маса спереду стала більшою. ну як то так
Що за мастила, куди і для чого яке?
Для мастила поршня, і напрямних.
Можна номерки і який для чого?
G 052 150 A2 для поршня03.9902-1001.2
Пластилюб не доячи напрямків
Для напрямних площин колодок)