Вітаю. Антифриз вимагав заміни — близько півтора року йому вжебуло (за запевненнями передгоспу). Бачок мав мікротріщини:вирішивмахнути все відразу. Взяв оригу, новий.
>Вітаю. Антифриз вимагав заміни — близько півтора року йому вжебуло (за запевненнями передгоспу). Бачок мав мікротріщини:вирішивмахнути все відразу. Взяв оригу, новий.
>
Коментарі20
Пішла спека на заміну бачків)
Пружини, по два рази на тиждень! Тепер бачки! Зима - жор масла зменшився! (судячи з щоденних записів)
угу. Раніше міняли кришки омивача, тепер ось.
Антифриз вимагав заміни - близько півтора року йому вже було ... то почуття коли не чіпав систему охолодження більше семи років ...
що вдієш. Мій підозрілого кольору якогось був. деякі масла не змінюють по 20 тисяч, тут справа кожного.
з маслом все зрозуміло) з антифризом теж, але рука не піднімається лізти туди де все справно і антифриз чистенький), те ж самое5 і з гальмівною розумію що треба, але працює все добре, і якщо наприклад в тазику наливаєш прозору гальмуху , помічаєш що ...
такий підхід має бути теж
Золоте правило якщо проблеми немає, то це не означає, що її немає. Просто ми її не бачимо поки що. Це все робиться для профілактики. Я антифриз теж не змінював 2 роки, але після злиття старого антифризу (хоча в бачку) був світлим і прозорим) він вигл...
А те, що антифриз втрачає свої властивості і його заміна за регламентом кожні 2 роки, не чули? Ціна питання ж не велика, не то на чому варто економити.
так в курсі, треба все-таки перебороти фразу не заважай машині працювати і поміняти, антифриз і гальмо.
Зробив і спокійний зате, угу
Кожні 2 роки тосол міняти. Хороший антифриз, з сответсвуючого допуску 5-7 років служить
Ну розкажіть це вагу, а це вони якийсь регламент придумали)
Згідно з регламентом Шкоди - кожні 2 роки контроль охолоджуючої рідини, заміна кожні 6 років або 90 тис.км. Кожні 2 роки - заміна гальмівної рідини.
Тормозна рідина в себе набирає вологу, далі металеві частини поршня і суппорта починають закисати, погіршуються гальма. По цьому її радять міняти 1 раз на два роки! Антефриз навпаки має властивості збільшувати щільність за рахунок випаровування волог...
За всіма останніми тенденціями авіапромисловості антифриз рекомендується змінювати кожні 2 роки, втрачає свої властивості хоч і виглядає чистим…
На мою скромну думку, краще дотримуватися рекомендацій заводу виробника і заливати якісну охолоджуйку. А там, справа кожного, що і коли міняти. Хтось масло змінює кожну тисячу, а хтось не змінює зовсім - і те, і те крайнощі
Ну так, завод гуру їм аби тачка гарантію відходила і здохла, масло через 15-20 а решту краще взагалі не міняти…
Якщо уважно читати інструкцію, то написано, що регламент змінюється залежно від умов експлуатації. А там коли і що міняти вирішує власник. У мене 2 машини обслуговувалися на оф.сервісі і під час гарантії та після. Жодних нарікань не було.
90% автолюбителів змінюють все від крайності, лише 10% за регламентом! Все залежить від фінансового стану в країні!