як видно Зверху щось не так як у всіх Я думаю досвідчені механікиабо хто з цим стикався відразу скажуть що це і для чого, я ж цезрозумів тільки коли повністю його витяг і подивився збоку. Яквиявилося це ручний насос прокачування фільтра паливом)))
прокачую
Далі викрутивши пробку пару качків і з отвору пішло паливо, вкручуюназад і ще з п'ят разів качаю до відчуття достатнього опору нанасосі значить система вже під тиском, перевіряємо візуально нагерметичність і все завелася як завжди без зайвого крученнястартером. Ось таке невелике доповнення якщо хтось зіткнеться можедопоможе.
Але як виявилося це ще не всі приколи))). Далі поліз у лючок бакащоб там замінити фільтр і всмоктувальну сітку. Так як не змігособливо розібратися по мануалах, що у мене там може стояти і якітам номери вирішив спочатку розкрити, щоб глянути в якому тамспівсотанні все. Поліз означає і опа перший нажданчик трубок зфільтра виходить на одну більше. Тут у всіх бачив 2 трубки у менечомусь 3? Ну добре розкручую витягую розкриваю цю білу байду, де заідеєю повинен бути насос із фільтром і сіткою, НГО там нічого немаєтільки дві пластикові трубки і на кінці сітка всмоктувальна. Булатрохи брудна, але все промив продул і поставив назад усередині, яквидно, немає нічого з іншого ракурсу, є трохи бруду. Стикався це щоі як? Всім СПС за увагу)
Коментарі6
Підкажіть, потрібно тиск до розбирання скидати, якщо так як?
норм все, на 1,7 йде жаба, що підкачує, на 2л її немає, доводиться стартером олити.
ну з фільтром це не особливо мене напружило, а ось де знаходиться топл. насос що з бака паливо забирає це цікаво.
Справді, насос для твоєї не б'ється по каталогах.
во ось про те ж)))
чудеса