Вчора ввечері забрав машину зі станції, поки не пофарбував, алише виправив пошкодження. Сьогодні відмив від мегатовстого шарубруду.
> Що куплено/зроблено:
1. Новий оригінальний бампер (на розбірках у місті саме такихнемає) — 1500 грн.;
2. Старі оригінальні фари (після полірування) лежали вдома;
3. Типу тюнінг-поворотники (білий відбивач), які йшли в комплектідо діодних стоп і теж нудилися на шафі;
4. Б/у-шне ліве крило на розбоці, з американки, аледорестайлінгової, зате в моєму кольорі (на замітку всім20-водникам:рестайлінг-дорестайлінг — взаємозамінні, тількипластикові клямки бампера інші) — 560 грн.;
< 5. Усередині відрихтовані всі кріплення, що зім'ялися;
6. Б/в-шний резонаторний бачок забору повітря з патрубком нарозбиранні, з праворульної дорестайлінгової Грації — 160 грн.;
7 б/в-шні клаксони, з тієї ж праворульної Грації — 40 грн за пару; гірше виглядає) - 250 грн.;
9. Купа б/у-шного дріб'язку, типу засувок, болтиків та гумовихшайбок стирається на розбірках, так само куплені нові засувкибампера на крила — 2 по 50 грн;
10. Розвал/сходження виставлено в зелену зону.
Роботи — 1350 грн.
1. Пінопластовий наповнювач бампера замовлений в оригіналі, чекаю;
2. Зняти сітку зі старого бампера і поставити в новий;
3. Прокатати передній лівий диск (у нього теж був удар);
4. Пофарбувати передній бампер, капот, крило та задній бампер закомпанію.
Коментарі2
Прикольно описав, особливо про стирлені на розорках болтики резиночки, вони їм там всерно не сино нада ))))) правильно, теж хочу на розбірку заїхати у своєму місті, ще не знаю де))) Удачі у відновленні, це така жорстка і накладно - непередбачена фігня(( )
Якраз за дрібниці ці вульгарні жлоби і б'ють в три шкури бо знають магазини таке нове навіть на замовлення не везуть, не кажучи вже про наявність... От і викручуйся сам.