< /
Товаришу Kyhar Треба було покататися, поки йогопепелац стояв без мотора.
І підкинули мені ідею Смарта., подумав, дізнався скільки їсть, скільки в обслуговуванні.Знайшов на авто.Ріа хороший дизельнийСмарт (спочатку хотів саме дизель), взяв дружину і пішли йогодивитися-кататися. Життя)
Здивувало наявність величезної кількості місця всередині як длятакої маленької машинки Моїм майже 2 метрам довжини цілкомкомфортно сидіти всередині Так, він вже інших машин, але некритично.По довжині та висоті над головою - як і будь-який іншийавтомобіль.Незвично звук дизелька долинав ззаду. Багажник, на диво, присутній (тепер я в ньому періодично перекладаю ту саму дружину)).Такими були перші враження.
Гольф, через два-три місяці, продався. За цей час я встиг накидативимоги до майбутньої машини:- кондиціонер. Хочу прохолоду влітку івсе тут. — панорама
— сірий салон
— ріжки
— повний автомат aka softouch
— якомога свіжіший за роками
Подивився кілька машин у Києві — нічого адекватного не було.Побачив на olx шалений варіант, ще й із сіро-жовтогарячим салоном (найбільше такий подобається), швидко взяв квитки на нас іздружиною на поїзд до Львова. Дзвоню - продався він. А квиткивтрачати не хочеться. Похапцем шукаю інші варіанти у Львові, яківідповідають критеріям та сумі грошей у кишені. Вийшов на мужиків, які активно ганяють Смарти із Польщі, "завжди в наявності понад 20варіантів". Домовився, що приїдемо. Приїхали, чекали 5 годин.Коштують 2 післярестайли, без нічого цікавого всередині та забагато грошей. Розгорнулися, пішли. Півдня втрачено. Новий пошукмашин, перегляд старих відкладених оголошень, вибір "наступноїжертви перегляду".
Оголошення зі своїм Смартом бачив раніше, але не надавав належноїуваги, бо:1) синій салон, нехай навіть місцями шкіряний, 2)бородатий рік. Дружина наполягала на його огляді. Здзвонилися, одразу й поїхали. До цього, щоразу, як я дзвонив домовлятися проперегляд машини, мене "перенаправляли" до іншої людини, яка, власне, "покаже вам машину". Деякі індивіди робили це по 2 рази.Тут людина сама показувала мені машину, вже було трохи приємніше)Таким я його побачив уперше. Зовнішній огляд показав трохирізнокольорові двері та паяну морду. Машині 99-го року, в принципі, можна пробачити. Решта була в порядку. А що було не гаразд — будезамінено у наступних записах БП. Далі був тест-драйв. І все бдобре, та машина геть-чисто відмовлялася перемикати передачі, періодично видаючи "три смужки". Із продавцем домовилися на слід.день поїхати на СТО, сам увечері почав гуглити. Наступного дняпідтвердив результати гугла — підтяжка актуатора та адаптаціязчеплення вирішили проблему (щоправда, до дощів — очевидно, проводка десь пошкоджена). Далі довідка-рахунок, передача грошей тароз'їзд додому. У бік Києва ми висунулися лише до 6-ївечора./p>
Дорогою разок зупинилися покуняти на годинку. Витрата склала 4, 8літра. Приїхали тільки до 2-ї ночі.
Далі пішла постановка на облік за рекордно-низькі 438грн 10коп. Ягольфу дорожче на облік ставив, ніж Смарт. До всіх знайденихСмартів на парковках) І так, сподівався, що бежевий Смарт будетільки в мене. Ага, вже.
"
Притискався до всіх знайдених Смартів на парковках)
у мене. Ага, вже.
"
Притискався до всіх знайдених Смартів на парковках)
у мене. Ага, вже.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.