Трохи про свічки
Вирішив замінити свічки і виявив сюрприз від попереднього власника:) Якщо хто не знає, то у старих мерсівських моторах (м102, М103)застосовувалися свічки з конусною посадкою без шайби.
Схожі записи
Невелике заниження та завершення вихлопної системи
Невелике заниження та завершення вихлопної системи
0
Коментарі8
так, і з нульовим опором ще
Без резистора які. Я в курсі, такі й поставив.
правильно, бо накуплять новомодного іридію, і дивуються, що їхати перестала, їсти більше стала
Проти іридію нічого не маю. Сам на компресорний М111 ставив і все було супер. Головне, щоб свічка за всіма параметрами відповідала рекомендаціям заводу-виробника.
іридієві свічки йдуть струму на котушкові мотори, на наші трамплерні вони не годяться, прикинь скільки втрат на іскрі, в бігунці опір, у дроті теж, а тут ще й на свічці буде, такою іскрою сильно паливо не підпалиш
Я це і мав на увазі. М111 - котушковий мотор, на який у компресорному варіанті із заводу можна ставити іридієві свічки, а в EVO версії іридій або платина обов'язкові, інакше горять котушки.
ось ось, а є індивіди, які купують на 102-103 такі свічки, мовляв дорого-круто, а не завжди так))
100%