Тіч переднього сальника ТНВД Lucas Epic

Напишу свою поломку і усунення її .Може бути комусь стане в нагодіоскільки на СТО здруть грошей купу і зроблять так само але заВЕЛИКІ гроші, а час зараз не дуже густий на гроші і роботудоводиться заощаджувати :) .І так почало мокріти з захисту ременяГРМ я не надав цієї уваги оскільки змінював помпу і вирішив що цезалишки тосолу, але немає це була соляра .Зняв захист завів іпобачив звідки текти, подивившись на сальник (номер його)на щеоднієї паливної в гаражі прикупив новий але вже двох-бортний.Зрозуміло якщо комусь що треба конкретніше запитуйте підкажу.ТАК ЯКЗНЯЛИ ЗАХИСТ РЕМНЯ ГРМ ВІДРАЗУ КЛЮЧ ТОРЦЕВОЇ НА 24 ЗРИВАЄМО ГАЙКУНА ПАЛИВНОМУ НАСОСІ різьба звичайна правильна, якщо цього незробити зі знятим ГРМ НЕ буде зроблено зі знятим ГРМ. Ремені, принаймні я робив так. Для видалення сальника знадобиться САМОРІЗЗА МЕТАЛОМ довжина на вибір скоторої Вам буде зручно. А посерединіприблизно так вкручувати глибоко не треба я закрутив приблизно5-6мм але не більше 10мм. Потім за допомогою плоскогубців ріжучоюстороною взяв за шапку саморіза упершись на вал потягнув саморіз назлам., чимось нагадує витягування цвяха з дошки :). Ось ісальник
тут і видно куди треба вкручувати саморіз
сальника б/в та нового їх розміри та причина підтікання соляри
як зміг зробити фото для надання розмірів старого сальника аленапишу тому як фото не дуже 22*35*6

<
також є розміри нового сальника

фото теж не супер пишу розмір нового 22*35*7
Ви мене запитаєте за цифри 6 і 7на сальниках все стає виключноповірте і не переживайте проблем із цим немає ніяких. Якщо хто щорозібрав я радий
А ОТ ІСАМА ПРИЧИНА ПІДТЕКУ СОЛЯРИ сальник просто пересох
Складання в зворотній послідовності. Був дуже радий якщо комусьзнадобилася або знадобиться така інформація. Всім дякую!