Чи варто ставити зубасту гуму
І так, свого 469го я продав через кілька днів після покупкипатріота, але залишилася гума в 31розмірі, наварка протектор-симекс... Звичайно хотілося б поставити її на патріота, але розумію що надалекі відстані їхати на ній я охренею ... Чи є у кого досвід їздина дальняк на такій гумі? Хотілося б поспілкуватися)
Коментарі14
Спробуй покататися на ній і виріши потрібно тобі воно чи ні.
Я б на злому наварі взагалі більше 40кмч не розганявся, на дальняк тільки в багажнику її возити.
Зжере швидко по асфальту
Їздити на дальняк можна на чому завгодно. Різниця в комфорті і витрачених грошах. Про боггера жарт знаєш? Якщо коли їдеш асфальтом на боггерах відкрити вікно, можна почути шелест п'ятитисячних купюр
Це гума не для таких пробігів. Вона для бруду. Краще купи собі іншу.
Ось думаю продати цю гуму і взяти для їзди по пересіченню куперів тим більше машина говиться як експедиційна ...
На дальняк це скільки? Якщо 200-300 км то терпимо. Більше звичайно ж бляшане буде.
Приблизно 800-1000км, до цього їздив на куперах правда в мотлох стертих ...
Їздив з Москви до Криму на ниві взуту в comforser cf3000 225/75/16. До цього катався на yokohama g012 у штатному розмірі. Різниці особливо не відчув. Зараз на патріота ставитиму таку ж гуму.
Комфорки і ека це все-таки МТУ автора ХТО дуже велика різниця
Яка була ат. А так так, комфорки мт, а симакс хт. Порівнювати їх важко
5 років на g012 - жодного походу за трактором під час поїздок на відпочинок. Шикарна гума, по асфальту 50 тис - протектор ще більш ніж нормальний. Весна/осінь на полювання/рибалку - проблем немає.
Зазвичай за трактором ходять коли має намір лізти в драговину.
на дальняк жорстоко...