Ремонт генератора

Тиждень тому після заводки Авто горіла лампа акб і друга лампа(точно не пам'ятаю) що те пов'язане з паливним фільтром (підтемпературою лампа), горіла тільки як заведеш машину нанеодружених, трохи дати оборотів все тухло, запитував у людей, щорозуміють, сказали що генератор, що коли даєш газу - збуджуєш ітоді дає заряд, але попередили не жартувати з цим.Поїхав я увідрядження по роботі і повинен був переночувати у батьків, недоїхав я до них 40 км, заглушив машину і заводився вонавідмовилася, завів з штовхача, але судна тому що склопідйомникиледве піднімали вікна, зрозумів що їхати мені залишилося не довго, вимкнув відразу музику, зарядку телефону, не доїхавши до батьків6км на перехресті заглухла, приборка не горіла, бортовик теж саме, прикурювати було марно тк акб дохлий, подзвонив знайомим, ті своїмзнайомим, в результаті відтягнули мене до батьків, я зняв акб назарядку, вранці на свій страх і ризик вирішив їхати на акб доХаркова, доїхав до дому і більше не завівся)) благо (тк ями немає, однією стороною заїхав на бордюр) відразу, другу сторонупіддомкратив, генератор відкрутити не проблема, проблема для менебула його витягнути звідти, місця між мотором і радіаторомнедостатньо, довелося зняти фару, довго мучившись його вийнятизвідти, ах та до речі, риттям генераторі я почав своє ДР))) відвізна ремонт, за 1, 5 години зробили, засудили кільця та щітки. Сказалищо якщо не усуну текти олії на нього то через місяць привезу знову, у мене сочиться з 1й форсунки солярка, і трохи потрапляє на гену, поставив його швидко, але машина не заводилася, клацає і все, почавперевіряти реле стартера, маси скрізь де можна, а виявилося коливиймав генератор випадково зняв верхній провід зі стартера))) осьдумаю до яких дизелістів з'їздити щоб усунути текти солярки. Фотогенератора немає. Тільки саморобної естакади)))