Все-таки не врятував вентилятор обігрівача, двічі перебирав ізмащував, але вік взяв своє.
Хто не знає як знімати, то спочатку (після того як вимкніть масу )потрібно вийняти клавіші включення, в ньому є 3 дроти:
1) блакитний - це додатковий резистор швидкості пічки - йогознімаємо;
2) жовтий - можна не чіпати, йде від блоку запобіжників;
3) синій - знімається, це друга швидкість пічки;
Чорний - маса, зняти обов'язково.
Далі відстібаємо під приладовою панеллю металеві фіксатори, відеалі їх 4, але в мене був пристебнутий на двох, опускаємо блоквниз, якщо не виймається, значить радіатор печі заважає, якийпотрібно трохи підняти. Ось картина:Ну і купив на підшипниках новиймоторчик Знімаємо зі старого моторчика гумові ущільнювачі, одягаємона новий, прикручуємо лопаті; Скажу заздалегідь, що на жаль довжинапроводів виявилася меншою, і тому грубку довелося потім зніматитричі, їх потрібно пустити поверху поряд з резистором, червонийпровід вставляється відповідно в резистор поруч з блакитним, віннайкоротший.
Скручуємо разом дроти що б при одяганні пічки вони не впаливсередину, і одягаємо все це назад.
Як ні Дивно це найважча частина, потрібно щоб цей блок одягнувся завнутрішніми контурами, якщо відбудеться перекіс, в кращому випадкутільки одна з пружин одягнеться. Печки.
Для багатьох я нічого нового не відкрив, але може комусь, тадопоміг.






Коментарі20
Новий сильно шумить? Просто у мене ще рідний моторчик, не розбовтаний, а шуму від нього піпець, думаю новий купити, чи є сенс?
новий підшипниковий, він трохи інакше влаштована якщо твій дме нормально але шумить потрібно розібрати весь мотор і просочити маслом повстяну шайбу навколо втулки, а не просто на вал капати. Втулки таких моторів випікаються з порошку бронзи з графіто...
А мотор залишився старий?
так, я нічого не викидаю
Немає бажання продати?
за 2500 км відправити? простіше новий купити
Не хочеться новий. Люблю все старе збирати та реставрувати)
я тебе розумію, але я його вже двічі реанімувати намагався, за 42 роки він просто, слюфтився,
І сильно бовтається вал? Чи просто пищить?
спочатку пищав, я змастив, попрацював влітку і в жовтні зашумів, крутитися йому явно важко, на першій швидкості він не працював, не вистачало напруження мабуть
Ну, це не смертельно)
знімати його кожен 4 місяці впадляк, а як нудно буде я його ще раз переберу і змажу чим густішим, літолом, солідолом і тп.
Не правильно. Жодного солідолу! Тільки моторне масло! Причому не лукойл, а хороше. Потрібно розібрати весь мотор і просочити маслом повстяну шайбу навколо втулки, а не просто на вал капати. Втулки таких моторів випікаються з порошку бронзи з графітом...
не було там повсті, і змащував я його вперше напівсинтетикою непоганий
Є повсть, його не видно. Його потрібно прям замочити.
наступного разу спробую)
а я ось зараз равлик від 09 намагаюся примудрити
пробуй, але дев'ятка трохи хитріша через будову як блоку запобіжників, так і діодного мосту в генераторі, може десь впихнута релюха какаянить якої в копійці немає Але ідея хороша, так як в одиниці опалювальна система не особливо продумана, хоча в шес...
а різниця меду 06 і 01? вони ідентичні ж. а щодо предів і доїдного мосту це тут причому? на дев'ятках замість вентилятора стоїть равлик типу турбіни ось він те і жене повітря, продуктивність у неї вище буде ніж у наших карлсонів
в 06 на кшталт з кількох сторін потік повітря йде, крім дефлекторів, або в 05 і 07, і начебто в шістці не 2 швидкості