Немає настрою - йди в гараж!)

Підвищував комфортність, прибирав зайві стуки тощо.
Коли хтось сідав ззаду, при зміні обертів відбувався незрозумілийстукіт, виявилося глушник має неправильний вигин, і б'є попоперечній тязі, і скажу Вам там навіть вм'ятина вже солідна була, заради цього відрізав шматок патрубка старого з газового редуктора, який не боїться таких температур, і про всяк випадок щоб невтратити його притягнув хомутом.
Далі зайнявся замками, збільшив отвори в черепашці, щоб можна булотрохи нижче її розмістити, все одно не ахти, з автовазом в цихречах завжди якісь проблеми

Зате з радянським замком, все стало красиво, правда довелося біляболта замку витягнути проставку, а на черепашці надфілем зачиститизуби від пломби

навіть болт стерла
тепер усе закривається з мінімальними зусиллями Додому забравпочистити магнітофон і дзеркало зробити, що не падає на швидкості, .
як новий)
у мене вдома лежало іржаве дзеркало від третьої моделі, якийпослужив донором. >
зроблений з алюмінію, довелося обточити надфілем, був надтовеликий

а перед тим як повністю зібрати дзеркало вирішив спробуватиполірнути цю справу зубною пастою, саме їй ніколи не пробував

до і після
ну і в зборі
У планах залишилося зробити салонний фільтр, якого так не вистачаєкласиці, задум вже є, а далі по можливості.